| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | Kredi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EPLT401 | IR Theoretical Training | Ders | 4 | 7 | 6.00 | 3.00 |
Lisans
İngilizce
The IR Theoretical Training course, which is part of the ATPL (Airline Transport Pilot License) curriculum, aims to provide students with comprehensive knowledge on Instrument Flight Rules (IR) and the theoretical foundations of instrument flight.
Dr. Öğr. Üyesi Kağan Cenk Mızrak
| 1 | Understand the principles of Instrument Flight Rules (IFR) and distinguish them from Visual Flight Rules (VFR). |
| 2 | Identify and describe the primary instruments used in IFR operations and their role in controlling the aircraft in instrument conditions. |
| 3 | Interpret and analyze weather reports (METAR, TAF) and make informed decisions for flight planning under IFR conditions. |
| 4 | Navigate using IFR procedures, including standard airways, approach procedures, and missed approach procedures. |
| 5 | Perform instrument approaches with precision, including the use of ILS, VOR, and GPS approaches. |
| 6 | Handle emergency and abnormal situations in IMC, including instrument failure and diversion protocols. |
Birinci Öğretim
Ön koşul yoktur.
Aletli uçuşun teorik altyapısı sağlam şekilde kazandırılmalı; hava sahası yapısı, minimumlar ve prosedürler detaylı işlenmelidir. Öğrencilerin simülatör uygulamalarına teorik olarak hazır hale gelmesi amaçlanır.
The course will equip future pilots with the understanding necessary to fly an aircraft safely and efficiently in instrument meteorological conditions (IMC) where visual references are limited or unavailable. The course will cover the use of aircraft instruments, navigation systems, and procedures required for IFR flight operations.
| Hafta | Teorik | Uygulama | [OgretimYontemVeTeknikleri] | [OnHazirlik] |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Introduction to IFR and Instrument Flight | |||
| 2 | Aircraft Instruments and Systems | |||
| 3 | Weather Interpretation for IFR | |||
| 4 | IFR Airspace Structure | |||
| 5 | Flight Planning and Route Selection for IFR | |||
| 6 | IFR Navigation Procedures | |||
| 7 | Instrument Approach Procedures (IAP) | |||
| 8 | Midterm Exam and Practical Exercises | |||
| 9 | Precision Approaches (ILS and GLS) | |||
| 10 | Non-Precision Approaches (VOR, NDB, GPS) | |||
| 11 | Missed Approach and Holding Procedures | |||
| 12 | Flying in IMC (Instrument Meteorological Conditions) | |||
| 13 | Dealing with Instrument Failures | |||
| 14 | Final Exam and Course Review |
"Instrument Rating – Airplane" – Jeppesen Oxford Aviation IR Theoretical Knowledge Manual
Dersler harita okuma, yaklaşma ve ayrılma prosedürleri, holding ve IFR rota planlaması gibi konularla desteklenir. CBT modülleri ve interaktif hava sahası analizleri yapılır.
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
Staj yoktur.
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 2 | 2 |
| Final Sınavı | 1 | 2 | 2 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 2 | 35 | 70 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 2 | 40 | 80 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 154 | ||
| PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | |
| ÖÇ 1 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| ÖÇ 2 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| ÖÇ 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ÖÇ 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| ÖÇ 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ÖÇ 6 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |