Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | Kredi |
---|---|---|---|---|---|---|
OUTE257 | Gaz Türbinli Motorlar | Ders | 2 | 3 | 6.00 | 6.00 |
Önlisans
Bu dersle öğrencilerin gaz türbinli motorların çalışma prensiplerini anlaması amaçlanmaktadır.
1 | Öğrenci motor parça ve ekipmanlarını tanımlar. |
2 | Motor komponent ve bölümlerinde oluşacak hasarları tanımlar. Hasarları yorumlar. |
3 | Bakım onarım yöntemlerini tanımlar. Bakım sürelerini yorumlar. |
4 | Gaz Türbinli Motorların Çalışma Çevrimleri ve Prensipleri yorumlar. |
Birinci Öğretim
Ön koşulu olan ders yoktur.
Yok
Gaz Türbinli Motor Temel Prensibleri, Gaz Türbinli Motorların Çalışma Çevrimleri ve Prensipler,Motor Performans,Hava Alığı,Kompresörler,Yanma Bölmesi,Türbin Bölmesi,Egzozlar,Rulmanlar ve Sızdırmazlık Elemanları,Yağlayıcılar ve Yakıtlar,Yağlama Sistemleri,Yakıt Sistemleri,Hava Sistemleri, Marş ve Ateşleme Sistemleri
Hafta | Teorik | Uygulama | [OgretimYontemVeTeknikleri] | [OnHazirlik] |
---|---|---|---|---|
1 | Gaz Türbinli Motorlara Giriş; Tarihçe; Motor Türleri: Turbojet, Turbofan, Turboprop; Turboşaft; Tahrik Sistemleri; Termodinamik Çevrim | |||
2 | Çalışma Prensibi; Ana Bölümler; Tek ve Çoklu Şaft Sistemleri; İtki; SFC; Motor verimleri; Motor içindeki akışını basınç, sıcaklık ve hız değişimleri; By-pass oranı; Performansa etki eden faktörler; Su enjeksiyonu; Artyanma | |||
3 | Çalışma Prensibi; Ana Bölümler; Tek ve Çoklu Şaft Sistemleri; İtki; SFC; Motor verimleri; Motor içindeki akışını basınç, sıcaklık ve hız değişimleri; By-pass oranı; Performansa etki eden faktörler; Su enjeksiyonu; Artyanma | |||
4 | İlk çalıştırma sistemleri; Çalışma prensipleri; Sistem komponentleri; Otomatik ve manuel ilk çalıştırma, Motoring; Sıklıkla görülen arızalar | |||
5 | Ateşleme sistemi; Çalışma prensibi; Sistem komponentleri; Emniyet tedbirleri | |||
6 | Yağlayıcılar ve yakıtlar; Mineral ve sentetik yağlar; Tip 1, 2 ve 3 yağlayıcılar; Uçakların yağ sarfiyatları | |||
7 | Yağlama sistemleri; Sistem komponentleri, Basınç, dönüş ve vent sistemleri; Kuru ve ıslak karter; Sabit basınç sistemi, Full flow sistemi | |||
8 | Arasınav | |||
9 | Motor iç hava sistemi; Çalışma prensibi; Sistem komponentleri; Kompresör akış kontrol sistemeri; VSV, VBV, TBV | |||
10 | Motor iç hava sistemi; Türbin aktif boşluk kontrol sistemi; Buz önleme sistemi, Soğutma sistemi | |||
11 | Yakıt sistemi; Yakıt dağıtım sistemi; Sistem komponentleri; Yakıt ölçülendirme prensipleri | |||
12 | Yakıt sistemi; Hidromekanik yakıt kontrol üniteleri; Governing, kısıtlama ve ölçülendirme bölümleri; Sabit hız kontrolü; Sabit itki kontrolü; FADEC | |||
13 | Motor gösterge sistemleri; Motor performans göstergesi; Torkmetre; N1; EPR; Motor sistem göstergeleri; Yağ sıcaklık, basınç ve miktar göstergeleri; Yakıt akış; EGT; Titreşim göstergesi | |||
14 | Motor gösterge sistemleri; Motor performans göstergesi; Torkmetre; N1; EPR; Motor sistem göstergeleri; Yağ sıcaklık, basınç ve miktar göstergeleri; Yakıt akış; EGT; Titreşim göstergesi | |||
15 | Bitirme Sınav |
TTS Modül 15
Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
---|---|---|
Ara Sınav | 1 | 100 |
Toplam | 100 | |
Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
Final Sınavı | 1 | 100 |
Toplam | 100 | |
Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 |
Zorunlu staj yoktur. Ancak isteğe bağlı olarak yapılabilir.
Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
---|---|---|---|
Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 36 | 36 |
Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 52 | 52 |
Okuma | 1 | 60 | 60 |
Toplam İş Yükü (saat) | 150 |
PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | PÇ 12 | PÇ 13 | PÇ 14 | PÇ 15 | |
ÖÇ 1 | 4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ÖÇ 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 1 | 5 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ÖÇ 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5 | 3 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ÖÇ 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |