.png){kind=spacer}
GERİ DÖN
Ders Öğretim Planı
| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | Kredi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OSHK114 | Temel Uçak ve Uçuş Bilgisi | Ders | 1 | 2 | 3.00 | 3.00 |
Dersin Seviyesi
Önlisans
Dersin Sunulduğu Dil
Türkçe
Dersin Amacı
Bu dersin amacı hava aracı uçuşu ile ilgili performans parametrelerinin matematik temelli konseptlerinin verilmesidir.
Dersi Veren Öğretim GörevlisiGörevlileri
Öğrenme Çıktıları
| 1 | Atmosferin fiziksel özelliklerini tanımlayabilecektir.Havanın fiziksel özelliklerini açıklar.Uluslararası standart atmosferi açıklar. |
| 2 | Uçmanın teorisini ifade edebilecektir.Temel prensipleri (aerostatik, aerodinamik) açıklar.Havaaraçlarını sınıflandırır. |
| 3 | Uçuş kumanda yüzeylerini tanımlayabilecektir. |
| 4 | Uçak elemanlarını tanımlayabilecektir.Uçak elemanlarını sınıflandırır.Uçak elemanlarının çalışma prensiplerini tanımlar. |
Öğrenim Türü
Birinci Öğretim
Dersin Ön Koşulu Olan Dersler
Ön koşulu olan ders yoktur.
Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar
Yok
Dersin İçeriği
Hava aracı ve motor sınıflandırması, ağırlık dağılımı, atmosfer modeli, kanat, kaldırma ve sürüklenme katsayıları, kalkış mesafesi, kalkış süresi ve hızı, yavaşlama, iniş mesafesi, tırmanma açısı ve hızı, süzülme, seyir şartları ve hava aracı menzili, servis yüksekliği, seyir süresi, manevra, yük faktörü, hava aracı dönüş yarıçapı, turbojet motorla
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Teorik | Uygulama | [OgretimYontemVeTeknikleri] | [OnHazirlik] |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Atmosfer fiziği: Havanın fiziksel özellikleri, Uluslararası standart atmosfer | |||
| 2 | Uçuş teorisi: Aerostatik ve aerodinamik tutunma | |||
| 3 | Uçak aerodinamiği: Hava akışı, Sınır tabakası | |||
| 4 | Aerodinamik kuvvet ve bileşenleri, Aerodinamik moment, L/D oranı | |||
| 5 | Kanat profili | |||
| 6 | Stall, Aşırı taşıma tertibatları | |||
| 7 | Uçuş kumandaları, Kuyruk takımı | |||
| 8 | Ara Sınav | |||
| 9 | Gövde, İniş takımları | |||
| 10 | Güç sistemleri | |||
| 11 | Uçak Hidrolik Sistemleri, Uçak Pnömatik Sistemleri | |||
| 12 | Kabin Atmosfer Kontrol Sistemleri, İklimlendirme Sistemi | |||
| 13 | Yakıt Sistemi | |||
| 14 | Buz Kontrol Sistemi, Acil durum ekipmanları | |||
| 15 | Bitirme Sınavı |
Ders Kitabı Malzemesi Önerilen Kaynaklar
Ders Notları
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Değerlendirme
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
Staj Durumu
Zorunlu staj yoktur. Ancak isteğe bağlı olarak yapılabilir.
İş Yükü Hesaplaması
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 20 | 20 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 23 | 23 |
| Okuma | 1 | 30 | 30 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 75 | ||
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | PÇ 12 | PÇ 13 | PÇ 14 | |
| ÖÇ 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ÖÇ 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ÖÇ 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ÖÇ 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
* Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek