| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | Kredi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OSHU277 | Havacılık Emniyeti | Ders | 2 | 3 | 5.00 | 3.00 |
Önlisans
Türkçe
Havacılıkta emniyet yönetim sisteminin nasıl işlediğini anlamaktır. İnsan faktörlerinin emniyeti nasıl etkilediğini anlaşılır ve havacılıkta emniyetin ne kadar önemli olduğunum farkına varırlar.
Sevcan Koçak
| 1 | Emniyet yönetim sisteminin nasıl işlediğini ifade eder. |
| 2 | İnsan faktörünün emniyeti nasıl etkilediğini ilişkilendirir. |
| 3 | Havacılıkta emniyetin ne kadar önemli olduğunu aktarır. |
| 4 | İnsan performansını olumsuz etkileyen faktörleri örneklerle açıklar. |
| 5 | Gerçekleştirdiği faaliyetlerin emniyeti nasıl etkileyeceğinin farkına varır. |
Birinci Öğretim
Ön koşul yok.
Yok
Emniyet, güvenlik, potansiyel tehlike ve risk tanımlarını yapabilmeli ve Emniyeti etkileyen insan faktörlerini öğrenmeli, olumlu emniyet kültürünü tanımlayabilmeli, emniyet performansının izlenmesi ve ölçülmesini açıklayabilmelidirler.
| Hafta | Teorik | Uygulama | [OgretimYontemVeTeknikleri] | [OnHazirlik] |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Potansiyel tehlike - Risk- Havacılık emniyeti ile ilişkisi | Anlatım Yöntemi | ||
| 2 | Shell modeli | Anlatım Yöntemi | ||
| 3 | İnsan performansı ve limitleri | Anlatım Yöntemi | ||
| 4 | İnsan Performansını etkileyen faktörler | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 5 | İnsan hatasına ilişkin temel kavramlar | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 6 | İnsan faktörleri sınıflandırma sistemi | Anlatım Yöntemi | ||
| 7 | Olumlu emniyet kültürü | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 8 | Ara sınav | |||
| 9 | Kültürün havacılık emniyetine etkisi | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 10 | Olumlu emniyet kültürünün bileşenleri | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 11 | Emniyet performans ölçümü | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 12 | Emniyet performans ölçümü | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 13 | Emniyet performansının izlenmesi | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 14 | Emniyet yönetim sisteminin tanımlanması ve amaçları | Anlatım Yöntemi, Tartışma Yöntemi | ||
| 15 | Final Sınavı |
http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/yayinlar/Emniyet_Yonetimi_El_Kitabi.pdf
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
30 iş günü
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Tartışma | 1 | 8 | 8 |
| Soru-Yanıt | 1 | 8 | 8 |
| Örnek Vaka İncelemesi | 1 | 8 | 8 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 20 | 20 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 40 | 40 |
| Okuma | 1 | 39 | 39 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 125 | ||
| ÖÇ 1 |
| ÖÇ 2 |
| ÖÇ 3 |
| ÖÇ 4 |
| ÖÇ 5 |