Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | Kredi |
---|---|---|---|---|---|---|
OSHK270 | Kabinde İkram Yöntemleri | Ders | 2 | 4 | 5.00 | 3.00 |
Önlisans
Türkçe
Tehlikeli Maddelerin havayolu taşımacılığı içerisinde taşıması ile ilgili uluslararasi ve ulusal kurallara göre taşıma kurallarının uygulanmasının öğretilmesi amaçlanmaktadir. Dünyanın küreselleşme kapsamında hızlı, emniyetli ve güvenli taşımacılık hizmeti kesintisiz olarak hava kargo taşımacılığı tarafından verilmektedir. Hava kargo taşımacılığı bölgeler arasındaki coğrafi sınırları kaldırmaktadır. Hava kargo ve i öğrencilere mümkün olduğunca sade ve anlaşılır bir dille bilgiler aktarılmaya çalışılmıştır.
Ögr. Gr. Necla ÇAPUK YILDIRIM
1 | Uçak içi servis ve ikramın önemi açıklanır. |
2 | Kabinde yapılan servis şekillerini ve servis için gerekli ikram ve kırtasiye malzemelerini öğrenme |
3 | Uçuş sınıfları arasındaki farkları ve uygun ikram çeşidini öğrenme |
4 | İçecek ve yiyecek ikramı konusunda pratik beceriye sahip olma |
5 | Serviste dikkat edilmesi gereken usulleri kavrama |
İkinci Öğretim
yok
Tehlikeli Maddelerin havayolu taşımacılığı için çok önemli olup özellikle harekat, load master, havayolu taşımacılığı,handling şirketleri vb meslek gruplarına yönelecek olan ögrencilerimiz için mesleki alt yapıları açısından önemli olacaktır. Ders içeriklerinin bu yönde değerlendirilerek çalışılması faydalı olacaktır. Ders içeriğinde, taşıması ile ilgili uluslararasi ve ulusal kurallara göre taşıma kurallarının uygulanmasının öğrenilmesi tavsiye edilir.
Uçuş sırasında servis edilecek yiyecek ve içeceklerle ilgili ön hazırlıklar, servis ikram prosedürleri ve servis esnasında ihtiyaç duyulan ekipmanların içerikleri hakkında detaylı bilgiler aktarılıp, öğrencilerin uçak içi servis, ikram yeteneklerinin geliştirilebilmesi için mock up içerisinde uygulamalı servis çalışmaları yapılacaktır.
Hafta | Teorik | [OgretimYontemVeTeknikleri] | [OnHazirlik] |
---|---|---|---|
1 | Dünden bugüne uçakta ikram | ||
2 | Uçakta ikram ve önemi | ||
3 | İkramın yolcu üzerindeki etkisi | ||
4 | İkram planlamasındaki ana faktörler | ||
5 | İkram planlamasındaki ana faktörler | ||
6 | İkram öncesi galley hazırlıkları | ||
7 | İkram ürünlerinin temini | ||
8 | ARA SINAV | ||
9 | Servis Usulleri | ||
10 | Servis Usulleri | ||
11 | Gally'de kullanılan malzemeler | ||
12 | Ekip yemeği | ||
13 | Uçaklarda ikram edilen menü seçenekleri | ||
14 | Tüm konular genel tekrar | ||
15 | FİNAL SINAVI |
International Air Transport Association (2015). Dangerous Goods Regulations, 56.Baskı. International Civil Aviation Organization (2009-2010). Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Doc 9284). https://en.wikipedia.org/wiki/ValuJet_Flight_592 https://flyingswissmade.wordpress.com/2012/02/17/notociloadsheety-i-inne/ https://www.iata.org/publications/dgr/Pages/handling-labels.aspx https://www.iata.org/publications/dgr/Pages/hazard-labels. aspx#1 http://www.labelmaster.com/hazmat-source/hazmat-labeling-placarding-marking http://www.turkishairlines.com/en-int/travel-information/ baggage/dangerous-goods
Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
---|---|---|
Ara Sınav | 1 | 100 |
Toplam | 100 | |
Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
Final Sınavı | 1 | 100 |
Toplam | 100 | |
Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 |
YOK
Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
---|---|---|---|
Ara Sınav | 1 | 15 | 15 |
Final Sınavı | 1 | 20 | 20 |
Derse Katılım | 1 | 10 | 10 |
Uygulama/Pratik | 1 | 10 | 10 |
Soru-Yanıt | 1 | 10 | 10 |
Proje Hazırlama | 1 | 15 | 15 |
Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 20 | 20 |
Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 25 | 25 |
Toplam İş Yükü (saat) | 125 |
PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | PÇ 12 | PÇ 13 | PÇ 14 | |
ÖÇ 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
ÖÇ 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
ÖÇ 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 |
ÖÇ 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ÖÇ 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |